1. Dampak antarane tombol puteran lan lengen tengah, yaiku tabrakan antarane loro sajrone proses gabungan tombol puteran negara ajeg lan lengen tengah puteran.
2. Dampak antarane tombol rotary lan crankshaft, yaiku, nalika siji sisih tombol rotary tabrakan karo lengen tengah, sisih liyane tabrakan karo crankshaft ing tumindak pasukan reaksi mantan.
3. Dampak antarane crankshaft lan bantalan geser sing didhukung.
Gedhene impuls sing ditampa nalika kopling ditindakake nemtokake kacepetan impact ing kondisi kualitas tartamtu; iku uga related kanggo kaku lan damping karakteristik saka materi kontak dhewe.